12月16日，隨著調順跨海大橋左幅109-3＃預制箱梁穩穩落下，調順跨海大橋東岸坡頭區引橋箱梁架設全部完成，大橋建設取得重要的階段性進展。
由中鐵大橋局承建的調順跨海大橋，是廣東省重點工程，湛江市首個PPP項目，主橋為雙塔雙索面斜拉橋，主塔高136.9米，全長約9.36公里。東岸坡頭區引橋以先簡支后連續的預制箱梁為主，單片箱梁長30米、重175噸，共計200片。
為確保架梁工作的順利進行，項目部在每榀箱梁提、運、架作業及架橋機過孔前，堅持“一吊一檢”檢查簽證制度和領導帶班制度。作業人員通過完成檢查機構電機等有無異常聲音和異常現象，進行液壓、起吊系統和制動設備等20多項的專項檢查，杜絕機器帶病作業的現象。
與此同時，架梁團隊在工作之前、工作期間、工作完畢階段都嚴格遵守安全規程、警告、警示和安全防護措施，確立了預防為主的安全意識，保障了設備及人身安全。
“隨著這些‘巨型方塊’準確就位，大橋建設已連點成線，由線成面，這為橋梁上部結構施工奠定了堅實的基礎，為后續工程測量、材料運輸、加快大橋整體施工進度創造了有利條件。”梁場負責人羅凱表示。
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